El contralmirante Fernando Farías Laguna será trasladado de Argentina a México, luego de permanecer detenido durante varios meses en ese país por una orden de captura vinculada con una investigación sobre una presunta red dedicada al llamado huachicol fiscal.
Autoridades de Interpol notificaron personalmente al exmando de la Secretaría de Marina que será entregado a las autoridades mexicanas. La determinación también fue comunicada a su defensa legal en Argentina, de acuerdo con funcionarios del gobierno federal.
Fuentes consultadas señalaron que únicamente están pendientes los últimos trámites para concretar el traslado. Una vez concluido el procedimiento, Farías Laguna sería llevado a un aeropuerto, donde quedaría bajo custodia de autoridades mexicanas.
El contralmirante cuenta con una orden de aprehensión en México por el presunto delito de delincuencia organizada con fines de cometer ilícitos en materia de hidrocarburos.
El pasado 23 de abril, el Gabinete de Seguridad informó sobre la detención de Fernando Farías Laguna en Buenos Aires, Argentina.
El exfuncionario naval fue localizado y detenido debido a una ficha roja emitida por Interpol. Al momento de su captura, además, presuntamente portaba un pasaporte falso de Guatemala.
El traslado a México ocurre mientras el secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, participa en Argentina en actividades relacionadas con la Administración para el Control de Drogas de Estados Unidos (DEA, por sus siglas en inglés).
¿De qué acusan a Fernando Farías Laguna?
Fernando Farías Laguna es señalado por las autoridades de presuntamente formar parte de una organización identificada como Los Primos, relacionada con una red dedicada al ingreso ilegal de hidrocarburos al país.
De acuerdo con las investigaciones de la Fiscalía General de la República (FGR), la organización habría sido encabezada por el vicealmirante Manuel Roberto y su hermano, el contralmirante Fernando Farías, ambos sobrinos del exsecretario de Marina, José Rafael Ojeda Durán.
Según la indagatoria, Los Primos habrían desarrollado una estrategia para obtener control sobre diversas aduanas marítimas y facilitar el ingreso de hidrocarburos ocultos en buques tanque.
La investigación también señala que los hermanos presuntamente intervenían en la selección y aprobación de personal destinado a ocupar posiciones estratégicas dentro de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).
Las autoridades sostienen que esta estructura habría permitido establecer mecanismos para controlar operaciones en las aduanas marítimas y facilitar actividades relacionadas con el tráfico ilegal de hidrocarburos.
